Zwei Technologien – ein Fahrzeug PICK-uP DELIVERy TARP Loadster Delivery The Heavy Pedelec Wind- and weather-protectedBox with 712 liters or 1,500 litersLoading area up to one euro palletUp to 200 kg payloadRoomy cabin BUY NOW PICK-UP DELIVERy Tarp Loadster Tarp The new standard Wind- and weather-protectedTarp body with 640 liters or 1,550 litersCharging possible from three sidesTarp body up to one Euro palletUp to 215 kg payload BUY NOW PICK-UP DELIVERy TARP Loadster Pick-up The pure driving experience Weatherproof cabinLoading area up to one euro palletFlexible use of the loading areaUp to 235 kg payloadAffordable and eligible BUY NOW Beschreibung der Haupttechnologien Serieller Hybrid Das Fahrgefühl regelt die Software, die Leistung der Mensch: Der eingebaute Generator ersetzt dabei die Kette und minimiert so den Wartungsaufwand. Das System wird mit einer PIN freigeschaltet und schützt vor Diebstahl. Multifunktionslenkrad Über das Lenkrad sind Licht, Bremsen, Blinker und Fahrstufen zu bedienen. Dank des integrierten 4-Zoll-Displays hast du immer Geschwindigkeit und Distanz im Blick. Blinklichter Beim Abbiegen sind deine Hände sicher am Lenkrad. Die Blinker an den Seitenspiegeln, an der Karosserie und am Heck zeigen an, wohin deine Reise geht. Handyhalter Nutze dein Handy als Navigator durch die Stadt und komme sicher ans Ziel. Während der Fahrt kannst du dein Handy über den USB-Anschluss laden. Blattfederung Dank Blattfederung und progressiver Einzelradaufhängung kommt der Loadster mit unebenen Radwegen oder Bordsteinen bestens zurecht. Akkus Die zwei mitgelieferten Akkus (800 W/48V) ermöglichen eine Reichweite von bis zu 60 km, sind innerhalb von Sekunden gewechselt und können an jeder Steckdose aufgeladen werden. Bremswippen In Zusammenarbeit mit Magura® haben wir eine individuelle Bremstechnologie für den Loadster entwickelt. Über das Multifunktionslenkrad sind die Bremsen einfach und intuitiv zu bedienen. Mit Betätigung der Bremswippen lässt sich das Fahrzeug sicher und gut dosierbar bremsen. Radwechsel Aufgrund der Konstruktion können die Räder durch das Lösen von nur einer (Zentral-)Mutter gewechselt werden. Dies erspart gerade bei einem platten Reifen Zeit, Nerven und die Demontage der gesamten Bremsanlage. Stufenlose Sitzverstellung Der ergonomische Sitz ist leicht verstellbar und passt sich jeder Körpergröße an. Der optimale Abstand zu Lenkrad und Pedalen ist so garantiert. Ladefläche Ob Europalette oder Ladeboxen: Du kannst du deine Waren und Utensilien auf der Grundfläche einer Europalette bei einer Nutzlast von bis zu 235 kg auf der Pick-up-Fläche sicher verstauen. EXPERIENCE THE LOADSTER Test drives and short term rentals You can test drive the Loadster in production facility in Berlin or at one of over 30 dealers and get advice. For a longer practical test, you can rent the Loadster for up to four weeks. Learn More Der Loadster ist ein serieller Hybrid Bei einem herkömmlichen Fahrrad wird die menschliche Leistung über die Kette an das Antriebsrad übertragen. Beim seriellen Hybrid übernimmt dies ein Kabel. Hierbei wird die menschliche Leistung durch den Generator in elektrische Leistung umgewandelt (analog zu einer Turbine im Wasserwerk). Diese Energie wird zusammen mit der aus der Batterie genutzt, um beim Pedalieren den Motor anzutreiben. Dieser ist über eine Motorradkette mit einem Differential verbunden. Seine Leistung wird mithilfe des Differentials über die Antriebswellen an die Räder übertragen. Ein großer Vorteil dieses Systems ist das Fehlen einer langen, umgelenkten Kette zu den Antriebsrädern, da solche Kettenlösungen im Lastenradbereich dazu neigen abspringen oder durch die hohen Belastungen zu reißen. Zum Starten des Fahrzeuges wird ein PIN benötigt, ohne die getreten werden kann, die Software den Motor aber nicht startet. Auch das Rangieren im Rückwärtsgang fällt mit einem seriellen Hybrid leicht. Das im Loadster verwendete System wurde von der Mando Halla Company entwickelt, einem globalen Zulieferer der Automobilindustrie, unter anderem für BMW, Volkswagen und Nissan, mit über 11.000 Mitarbeitern weltweit. Höchste Qualität bei der Verarbeitung Jetzt Kaufen Der einfache Einstieg in die Digitalisierung Vollständige digitale Wartung dank Drive & Track powered by Fleet Complete Hohe Transparenz bei der Nutzung der Fahrzeuge dank regelmäßige Berichte über Einsatzzeiten, gefahrene km, Durchschnittsgeschwindigkeit und CO2-Ausstoß Planbarkeit der Zeiten zur Fahrzeugwartung durch proaktive Benachrichtigung bei einer anstehenden Wartung Verfügbarkeit und Transparenz von Servicearbeiten dank Digitales Service- und Wartungsheft Präzise Lokalisierung für den Ernstfall z.B. bei Diebstahl und unerlaubter Nutzung Europaweit verfügbar Beispielberichte ansehen Kooperation Forschung für die Mobilität der Zukunft – FaSTTUBe Mit FaSTTUBe, dem Formula Student Team der Technischen Universität Berlin, arbeitet citkar als offizieller Sponsor gemeinsam an der Forschung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Knapp 80 Studierende widmen sich seit 2005 jährlich der Konstruktion von Rennwagen, mit denen sie europaweit an Wettbewerben teilnehmen. Seit 2018 stehen auch Elektro-Wagen im Fokus. Die interdisziplinären Teams aus Ingenieurs-, Wirtschafts- und weiteren Wissenschaften stellen die Weichen für die Zukunft der Mobilitätsbranche in den Bereichen Konstruktion, Produktion, Management sowie Finanzen. Mehr ERfahren Convinced? Your Loadster is already waiting for you. Buy now TEST NOW